Imaš vijest?
Imaš informaciju iz prve ruke, fotografiju, video, dobru ideju ili te nešto muči?
PODIJELI S NAMA!Šibenski 'Modrulj'
Shadow Patrol 47: Na vojnom mimohodu pažnju plijenio brod projektiran, razvijen i izrađen u Šibeniku

Na ovogodišnjem mimohodu vojske, brodica projektirana, razvijena i izrađena u Šibeniku od strane tvrtke Shadow Nautics - Shadow Patrol 47, poznatija kao 'Modrulj, zauzela je posebno mjesto. Doslovno i simbolički. Na vojnoj labudici predstavljena je najduža, najšira i najviša kompozicija u povijesti mimohoda. Po prvi put posjetitelji su imali priliku vidjeti brod takvih dimenzija ne samo u plovidbi, već i u kopnenoj prezentaciji.
Jako smo ponosni što smo na mimohodu predstavili jedan od rijetkih hrvatskih proizvoda. Riječ je o brodici Shadow Patrol 47 koja je namijenjena za patroliranje i inspekcijske poslove, uključujući i spašavanje na moru- kazao je za 24sata predsjednik uprave tvrtke Shadow Nautics, Marko Košuljandić.
Shadow Patrol 47 višenamjenska je patrolna brodica namijenjena inspekcijskim i spašavateljskim misijama na moru. Korisnik je Ministarstvo obrane Republike Hrvatske, odnosno Hrvatska ratna mornarica i Obalna straža.
- Duga je 14,5 metara, široka 4,2 metra. Maksimalna brzina joj je 36 čvorova, a putna brzina 28 čvorova. Autonomija joj je 270 nautičkih milja, a na nju stane posada od tri člana. Opremljena je za višednevni boravak. Ono na što smo posebno ponosni je činjenica da je Shadow Patrol 47 potpuno hrvatski proizvod, a predstavlja izvanredan primjer domaće stručnosti, otpornosti i inovacije u brodogradnji - dodao je Košuljandić.
Shadow Patrol 47 dizajnirana je za rad u najtežim uvjetima na moru i omogućava višednevni boravak na plovilu. Ova brodica opremljena je spremnikom goriva kapaciteta 1400 litara i spremnikom vode od 250 litara. Brodica je izrađena u skladu s najvišim standardima sigurnosti. Kategorizirana je za plovidbu po otvorenom moru (kategorija A – Ocean), što znači da može sigurno ploviti po valovima višim od 4 metra i pri jakim vjetrovima. Također je pogodna za offshore operacije (kategorija B), odnosno plovidbu u svim vremenskim uvjetima do razine 8 po Beaufortovoj skali.
Proces razvoja trajao je tri godine. Od projektne dokumentacije, kalupa, odobrenja pa do svih elemenata potrebnih za izgradnju. U proizvodnji sudjeluju i hrvatske tvrtke koje pomažu u balističkoj zaštiti. Trup, interijer, osovine, propelere, kormila i svi ključni sustavi izrađeni su unutar Shadow Nautics tvrtke, piše 24sata.